*月**日， ****省公共资源交易平台发布《新建绵阳至****至内江铁路绵阳至****段站前工程施工总价承包招标公告》，项目开标时间为*月**日，预示着这条规划了*余年的城际铁路将于*月份正式开工建设，计划工期*年。

建成通车后，将完善成都、绵阳、****半小时通勤圈，结束*台县和射洪市不通铁路的历史，形成绵阳经****至武汉、长*角方向，绵阳经****至重庆、贵阳、大湾区方向最快捷高铁通道。

早在****年，绵遂内自宜铁路被纳入《成渝经济区城际铁路网规划》，并通过专家评审。同年，国家发改委正式批复《中长期铁路网规划（****年调整）》，绵遂内自宜铁路作为规划研究项目被纳入其中。

****年*月，中铁*院完成了《绵阳—****—内江—自贡—宜宾铁路城际客运专线预可行性研究报告》。

项目原计划****年开工建设，但由于****年初铁路建设形势发生重大变化，铁道部明确不再以其为主参与城际铁路建设，规划审批工作陷入停顿状态。

****年*月，绵阳、****、资阳、内江*市共同出资组建成立****。

****年**月，绵遂内铁路作为成渝地区双城经济圈城际铁路网的重要组成部分，被纳入国家发改委印发的《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》和国家、****省“***”铁路规划建设项目。

由此，绵遂内铁路建设进程开始加速。

招标公告重点如下：

新建绵阳至****至内江铁路绵阳至****段站前工程施工总价承包已由****省发展和改革委员会以《川发改铁机综合[****]***号》批准建设，项目业主为****。

*、项目概况

建设地点：****省绵阳市、****市境内。

建设规模：新建绵阳至****至内江铁路绵阳至****段项目正线自绵阳南站起，出站后线路折向东南，循涪江西侧南下，经芦溪镇至*台县西侧舒家沟设*台站，尔后线路继续向南，跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站，出站后线路继续沿涪江南下，先后跨越***沪蓉高速、***遂洪高速，于****高新区樟树堰村设****高新站。

新建正线长度***.*****，正线桥梁***座**.*****，正线隧道**座**.*****，正线桥隧总长***.*****，正线桥隧比例**.**%。

新建车站*座，利用在建****站（高速场）*座，利用既有绵阳站*座。新建联络线**.*****、新建动走线*.*****、宝成线改线长度（折双）*.*****。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路；速度目标值：*****/*。

*、招标范围及标段划分

新建绵阳至****至内江铁路绵阳至****段施工图设计范围内的全部站前工程（含绵阳站站改及宝成线改线相关过渡工程）。具体详见工程量清单及图纸。

本次招标共划分*个标段，具体划分如下：

（*）*******-**标

包含正线****+***.***-****+***.***（正线长度*.****）、绵阳至绵阳南联络线(含左、右联络线)折双**.*****、改建宝成线长度（折双）*.*****、绵阳站站场改造工程所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工（含*#梁场工程）。

（*）*******-**标

包含正线****+***.***-****+***.***（正线长度**.****）所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工。

（*）*******-**标

包含正线****+***.***-*****+***.***（正线长度**.****）所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工；新建动走线*.*****（折双），绵阳南存车场工程（含*#、*#梁场工程）；轨道工程的全部工程项目等。

（*）*******-**标

包含正线*****+***.***-*****+***.***（正线长度**.****）、绵遂左联络线*.*****、绵遂右联络线*.*****所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工（含*#梁场工程）；新桥线路所改造相关工程等。

*.本公众号商务合作：

微信号：*********

*.加入轨道城市内部微信群方式：

关注公众号后，请向公众号发送“微信群”*字加入轨道交通全国微信交流群，想进地区微信群的朋友请发送“地区群”*字，地区群包含：东北、华北、西北、华东、华中、华南、****、港澳台。

轨道城市（综合，原创）

轨道城市****（即时信息）