一央企保理公司100%股权拟出让|审批趋紧、聚焦科技或致央企保理持续减少
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正文
小供注意到,近期中国航空工业集团旗下中航信(****)商业保理有限公司***%股权拟出让。
公开信息显示:中航信(****)商业保理有限公司为金网络(北京)数字科技有限公司的全资子公司,为中国航空工业集团下属商业保理公司。该保理公司成立于****年,注册资本*****元。
小供注意到,中航信保理原股东金网络成立于****年**月,是由中国航空技术国际控股有限公司、中航资本产业投资有限公司等联合发起,专注于产业数字化服务及供应链金融服务的科技平台公司。截至,目前金网络已成为国内领先的供应链金融平台,其开发平运营的“航信”供应链金融平台在服务规模、服务客户数上均位列同类机构前列。
今年*月,金网络还获准接入上海票交所,随手上线供应链票据平台并率先在新*批接入机构中实现了供应链票据业务落地。
小供还注意到,今年金网络已中标航空工业集团司库供应链金融、中国能建供应链金融平台等多个项目。除这类常规供应链金融项目外,小供还注意到金网络还中标了包括数据体系治理、露天矿车辆状态监测等数字科技项目。
来源:招投标信息网
小供认为,这若干科技项目的中标,显示了其持续投入、深耕产业的产业数字化能力。同时,小供认为,金网络也是在同类型同体量公司中产业数字化步伐最为坚决的代表企业之*。
来源:北京产权交易所
根据产权转让所披露的数据显示,中航信保理****年前*个月营业收入仅****元,营业利润*.**元。这*数据透露,该保理公司存量业务或并多。
综合相关信息,小供认为:此次金网络转让保理公司并非意味着其在供应链金融领域投入的减少,或是为了更加集中资源,发力金融科技,巩固自身在供应链金融平台领域的行业地位。同时,此次转让保理牌照或能更好实现科技与金融业务隔离,有助于响应国资委号召打造“开放、共享”的供应链金融服务平台。
近期,中国*矿集团旗下原*矿供应链商业保理(****)有限责任公司(简称“*矿保理”)正式更名为****市首信创达供应链有限责任公司。同日,*矿保理经营范围亦发生变更,原经营范围中关于保理代理等的描述也已消失。
部分此前筹备的商业保理公司至今仍未设立,如中国建材保理公司在****年曾启动筹备招聘,至今还保理公司仍未获批设立。
来源:国资小新
同时,小供还注意到,去年以来,多家央企已注销或正处于注销备案流程中。据小供统计,截至目前,央企保理尚余**家(包括中航信保理)。
来源:****
小供认为这些保理公司的注销并不代表央企在该领域的投入减少。猜测上述央企保理注册部分原因可能是受国资委对央企商业保理“*参*控”指导所影响,也有部分原因可能是央企加快“*非”(非主业、非优势)剥离和“*资”(低效资产、无效资产)清退。
但种种迹象表明,国务院国资委确实对央企开设商业保理公司进行了政策上的收紧或审批上的指导,整体的政策导向还是要服务主业、支撑主业。小供也观察到,去年*月以来,除国新在海南新设商业保理公司外,再无新的央企保理获批,表明国资委对央企新设保理仍处于较为严格的管控状态。
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