各市交通质监站（局）、义乌市交通质监站，舟山市水运质监局：
根据省厅《****年度交通工程项目质量安全监督检查工作计划》，我中心组织开展了****年下半年公路水运工程质量监督检测工作。现将有关情况公布如下：
*、监督检测基本情况
****年下半年我省质量监督检测分为综合检查、日常检查、常用产品专项抽查监督检测以及锚夹具、氯离子含量和钢筋直螺纹连接专项检查监督检测，共抽查了在建高速公路、普通国省道公路和水运工程项目***个，涉及水泥、沥青、集料等原材料，钢筋、钢绞线、锚夹具、橡胶支座等常用产品，以及混凝土回弹强度、钢筋保护层厚度和基桩完整性等现场检测项目。
省、市、县*级交通质监部门共印发质量抽查意见通知书**份，要求项目建设单位对**批次不合格的原材料和常用产品（详见附件）进行清退，对混凝土钢筋保护层厚度、氯离子含量和隧道锚杆等现场检测项目不合格的工程实体构件进行返工、整改处理，其中报废桥梁立柱*个、节段梁*片、基桩*根、隧道*衬混凝土**延米。
*、监督检测内容和结果
（*）原材料
| 序号 |
材料名称 |
单位 |
检测数量 |
合格数量 |
合格率（%） |
| * |
水泥 |
批次 |
*** |
*** |
**.* |
| * |
沥青 |
批次 |
** |
** |
**.* |
| * |
碎石 |
批次 |
*** |
*** |
**.* |
| * |
砂 |
批次 |
*** |
*** |
**.* |
| * |
石屑 |
批次 |
** |
** |
**.* |
| * |
掺合料 |
批次 |
** |
** |
**.* |
| * |
外加剂 |
批次 |
** |
** |
**.* |
如图*所示，碎石、外加剂的合格率同比基本持平；水泥、沥青的合格率同比各上升*.*%；砂、石屑、掺合料的合格率同比分别下降*.*%、*.*%、*.*%。
图* 原材料监督检测合格率对比
（*）常用产品
| 序号 |
材料名称 |
单位 |
检测数量 |
合格数量 |
合格率（%） |
| * |
钢材 |
批次 |
*** |
*** |
**.* |
| * |
钢绞线 |
批次 |
*** |
*** |
*** |
| * |
锚夹具 |
批次 |
*** |
*** |
**.* |
| * |
静载锚固性能 |
批次 |
** |
** |
*** |
| * |
土工合成材料 |
批次 |
** |
** |
*** |
| * |
防水卷材 |
批次 |
** |
** |
*** |
| * |
压浆料 |
批次 |
** |
** |
**.* |
| * |
波纹管 |
批次 |
** |
** |
**.* |
| * |
橡胶支座 |
批次 |
** |
** |
**.* |
如图*所示，钢绞线、静载锚固性能、土工合成材料的合格率同比持平；钢材、防水卷材、橡胶支座的合格率分别上升*.*%、*.*%、**.*%；锚夹具（新增外观标识等内容）、压浆料、波纹管的合格率则分别下降*.*%、*.*%、*.*%。
图* 常用产品监督检测合格率对比
（*）现场检测项目
| 序号 |
现场检测项目 |
单位 |
检测数量 |
合格数量 |
合格率（%） |
| * |
沥青路面压实度 |
点 |
** |
** |
*** |
| * |
基桩完整性 |
根 |
*** |
*** |
**.* |
| * |
隧道*衬厚度 |
米 |
***** |
***** |
**.* |
| * |
锚杆抗拔力 |
根 |
** |
** |
*** |
| * |
锚杆锚固质量 |
根 |
*** |
*** |
**.* |
| * |
钢筋保护层厚度 |
测区 |
***** |
***** |
**.* |
| * |
混凝土回弹强度 |
测区 |
***** |
***** |
**.* |
| * |
结构物尺寸 |
点 |
**** |
**** |
**.* |
如图*所示，基桩完整性、隧道*衬厚度、隧道锚杆抗拔力、混凝土回弹强度的合格率同比基本持平；沥青路面压实度、钢筋保护层厚度的合格率分别上升*.*%、*.*%；锚杆锚固质量、结构尺寸的合格率分别下降*.*%、*.*%。
图*现场检测项目监督检测合格率对比
*、质量状况分析
下半年监督检测结果表明，我省公路水运工程项目使用的原材料和常用产品质量基本符合规范和设计要求，工程实体质量处于受控状态，但部分工程项目使用的个别批次钢材、橡胶支座、锚夹具和外加剂等*些原材料、常用产品和部分工程的基桩完整性、钢筋保护层厚度、隧道锚杆锚固质量等仍存在*些质量不合格的情况。主要情况如下：
（*）钢材
钢材的主要不合格指标为锚杆的极限抗拉强度和钢筋的重量偏差。其中中铁隧道局集团有限公司承建的嵊泗至定海公路普陀鲁家峙至东港公路工程使用的中空注浆锚杆存在极限抗拉强度和伸长率不合格的情况；江西省路桥工程集团有限公司****(**省道)东阳*里头至官清段***合同的热轧带肋钢筋（φ****）重量偏差不合格。
（*）橡胶支座
橡胶支座的主要不合格指标为抗剪弹性模量。如*********埠互通及****丈亭互通建设工程使用的板式橡胶支座存在抗剪弹性模量不合格的情况。
（*）锚夹具
锚夹具的主要不合格指标为外观、尺寸和重量。如部分项目施工合同使用的锚具上无产品规格和批次号，尺寸、重量不合格，锚垫板的尺寸、重量不合格，螺旋筋的尺寸不合格。
（*）外加剂
外加剂的主要不合格指标为凝结时间差、氯离子含量、抗压强度和固含量。如部分合同使用的减水剂或泵送剂的固含量不合格，凝结时间差不合格；部分速凝剂的初终凝时间、氯离子含量和**抗压强度不合格。
（*）工程实体
部分项目施工合同存在桥梁基桩、隧道*衬混凝土和锚杆不合格的情况。其中浙江交工集团股份有限公司承建的****至规划****义乌市江东连接线大元互通主线桥*-*号基桩为***类桩；中交*公局桥隧工程有限公司***国道金华婺城至武义公路婺城段工程**-**合同大山隧道****+***-***段拱顶*衬厚度低于极值；中天路桥有限公司****（**省道）东阳市*里头至官清段改建工程***合同西砚峰隧道***+***-***段拱顶*衬厚度低于极值；中交第*公路工程局有限公司溧阳至宁德国家高速浙江省淳安段****合同塔岭隧道存在锚杆数量严重不足、锚杆锚固质量不合格和*衬混凝土背后脱空的情况。
请项目建设单位进*步落实质量责任，督促各参建单位加强原材料、常用产品和工程实体质量的进场检验，严格按照规范和设计文件要求的参数和频率做好试验检测工作，全面提升工程建设的品质。
附件: ****年下半年浙江省公路水运工程原材料和常用产品质量监督检测不合格情况汇总表
浙江省交通工程管理中心
****年*月**日
（联系人：****，联系电话：****-********）
