7月16日上午9时30分，新坝船闸浦阳江水位降至7.5米，随即新坝船闸恢复通航。由于正当梅雨季，杭城遭受多轮强降雨，水利部门为了做好防洪准备，保障杭甬运河沿线居民的生命财产安全，提前通过萧绍两地排涝枢纽进行了预排水工作，致使内河一直处于低水位状态，同时，又由于大吨位船舶发展趋势快，船舶无法正常通行，从而导致从浦阳江进新坝船闸的待闸船舶数创历史新高，浦阳江待闸船舶433艘，内河待闸船舶177艘，船舶待闸时间长导致船户反映问题较多，为了强化过闸通航秩序，新坝海事多措并举做好以下几方面工作：

一是杭城入梅第一天以来，新坝海事在做好日常船闸通航秩序管理工作的同时，通过智慧港航、船舶动态管理系统向广大船户推送船闸内外实时水位信息，并提前做好解释工作。

二是加强与新坝船闸运营中心的沟通与联动，及时做好信息互通工作，同时加强诚信检查，对过闸船舶吃水申报进行现场丈量核实，以确保船舶安全顺利过闸。

三是加强安全宣传，营造诚信参与的氛围，通过执法人员登船宣讲和说明情况等方式，加大对安全进出船闸和相关诚信申报规则的宣传教育力度，进一步普及规范进出船闸的有关内容，增加执法工作的透明度并提升船员的认知度和参与度，营造船员诚信参与的良好社会氛围。

四是要求新坝船闸运营中心根据内河水位实时变化情况，及时发布当前调度船舶吃水标准，同时通过精准调度符合当前水位的吃水船舶，做到精细化调度，提高船舶过闸效率，缓解滞航压力。

下一步，新坝海事与新坝船闸运营中心密切配合，继续对辖区通航环境、通航秩序、滞留船舶等进行严密管控，确保船舶过闸安全、平稳、有序。