购买铁路***型通用敞车*辆、铁路****型平集共用车*辆、公铁*用车*辆和试验巡线电动货车*辆。

（*）铁路***型通用敞车*辆

初步技术要求：标记载重***，换长*.*，容积****。符合《*/** ***-**** 铁路货物装载加固试验方法》*.**.*.*.*“冲击车要求”中对冲击车的规定（不需装载至总重***），装**-*型缓冲器，车体强度符合**/* ****.*规定，车辆动力学性能符合**/* ****规定。符合国铁集团采购***型通用敞车的技术标准，满足在国铁集团铁路正线行驶的有关要求。

（*）铁路****型平集共用车*辆

初步技术要求：标记载重***，换长*.*，车体强度符合**/* ****.*规定，车辆动力学性能符合**/* ****规定。符合国铁集团采购****型平集共用车的技术标准，满足在国铁集团铁路正线行驶的有关要求。

（*）公铁*用车*辆

初步技术要求：

公铁*用车主要用于小规模调车作业和铁路冲击试验，其中铁路冲击试验以铁路冲击试验以*/** ***-****《铁路货物装载加固试验方法》和有关标准为依据，公铁*用车为冲击车提供冲击速度，提供能够满足上述标准中对冲击车速度要求的技术解决方案。公铁*用车主要性能要求为：

动力形式：内燃机（柴油）或锂电池动力

驱动方式：*驱

适用铁路轨距：******

车钩形式：采用**#货车车钩，有车钩缓冲装置，并且能够快速、安全、可靠地进行摘钩

铁路牵引吨数：≥****（不含公铁*用车自身重量）

铁路牵引速度：≤****/*，牵引速度在*.***/*～*.***/*范围内时速度稳定可控，精度优于*.***/*。在***吨牵引重量的工况下，能够在启动后短距离内（***以内）达到并保持预定的冲击速度（*.***/*～*.***/*之间的某*速度）

公路运行速度：≤****/*

行驶控制方式：铁路运行时，优先选用远程遥控方式控制车辆。遥控设备应能实现以下功能：①够控制车辆前进、后退、加速和制动；②铁路冲击试验时，能够在遥控设备上预设冲击速度；③能够显示车辆行驶主要状态参数（如实时速度、剩余电量等）；④优先选用设置有独立按键实现“*件摘钩”的车辆，无需人工提钩摘钩，提高安全性。若所投公铁*用车无远程遥控功能，原则上应在驾驶室内实现上述*项功能。公路运行时，控制方式不限

（*）试验巡线电动货车*辆

初步技术要求：定员不少于*人，最大时速不小于****，装载物资质量不少于*****，满载续航里程不少于*****。

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